Eigentlich kickt man eine Mash Five Hundred wie jeden anderen großen 4-Takt Einzylinder auch an.
Kolben richtig stellen, also ca. 1/8 Umdrehung nach Verdichtungs-OT.
Und dann wieder voll aufziehen und mit schmackes nach unten treten. Wichtig dabei ist, den vorhandenen Weg auch immer vollständig aus zu nutzen.
Leider fehlt der Mash ein Dekompressionshebel. Daher ist das Kolbenstellen etwas mühsam. Aber unerlässlich wenn man Erfolg haben will.